Arhive pe etichete: autostrada

Si accidentul lui Huidu… Guvernanti, cati mai trebuie sa moara?

ACCIDENTUL LUI HUIDU…

Motto1: Dacă vreodată vreţi să vedeţi cu adevărat România, să nu mergeţi pe şosele. Vă recomand un elicopter. (presedintele Basescu)
Motto2: Pentru a participa la conferinta, presedintele Basescu s-a deplasat pana la Arad cu elicopterul, iar de acolo s-a deplasat cu masina pana la Budapesta.
Motto3: La funerarile presedintelui polonez, seful statului roman se va deplasa cu elicopterul pana la Oradea, de unde isi va continua drumul cu masina, pe traseul Ungaria – Slovacia – Polonia.
Motto4: In Romania nu sunt necesare autostrazi

Evident ati auzit de accidentul lui Huidu. Nu cel de la schi. Cel auto, doi trei morti si un ranit grav.
Nu vreau sa intru in detalii, cat a fost de mare vina lui Huidu si cat a fost ghinion.
Punctul meu de vedere, strict personal:
Sunt brasovean, sunt sofer de foarte multi ani, stiu zona bine, cred ca a fost cam asa: o fi intrat in depasire cat avea vizibilitate dar a lungit-o, a fortat, (poate depasea vreo coloana)  l-a prins curba cat era in depasire si s-a trezit in fata cu Logan-ul.
Deci mi-e limpede cam a cui e vina. Ma refer vina directa in accident. Dar….
Acum vine acest mare „DAR”.  Desi sunt convins ca Huidu e vinovat, nu-l acuz foarte tare. Faptul ca a omorat doi trei oameni este o pedeapsa groaznica care il va urmari toata viata. Dar cate accidente ar fi fost evitate daca aveam sosele bune?
Cati oameni erau vii acum daca aveam autostrazi? Nu vorbesc de economie, turism, confort, timp, etc… Ci de mii de vieti pierdute!

In acea zona e o limita la 30km/h!
30km/h pe CEA MAI CIRCULATA SOSEA DIN ROMANIA. La UN SFERT DE SECOL dupa comunism, pe PRINCIPALUL drum european si national, pe unul dintre cele mai mai aglomerate tronsoane (iar in weekend sigur cel mai aglomerat) noi NU avem autostrada, circulam pe O SINGURA BANDA PE SENS iar unica masura luata in 23 ani este limitarea vitezei la 30km la ora!!!
Pai eu cu bicicleta cobor pe acolo cu 40-45km/h!!
Intr-adevar, acela este un sector periculos. Dar ce se face pentru asta? Se pune un semn si gata? Sau politisti la panda? Atat? Asta e solutia?
La numarul de masini in crestere exponentiala solutia dv e limitarea vitezei? Serios? Pai atunci hai sa luam caleasca, nu-i asa?
Si cand aud cea mai imbecila exprimare, reducerea vitezei pana la evitarea oricarui pericol…!
Nu domnilor, solutia este o viteza decenta pe drumuri libere si sigure. Iar in secolul 21 o viteza decenta este 80-130km/h
Nu viteza omoara (dovada autostarzile din Germania) ci neatentia, oboseala sau prostia celor de la volan.
De prosti, teribilisti, soferi obositi sau fara experienta, nu putem scapa. Dar le putem limita prostia.
Daca au spatiu de mers si nu li se da ocazia sa faca prostii, nu o pot face. Nu poti intra in depasire pe sensul opus pe autostrada sau pierde controlul intr-o curba in ac de par. Nici nu apuci te saturi de mers cu 30 la ora in spatele unui tir sau tractor si nici sa fortezi o depasire in curba fara vizibilitate.
Sau ce sa mai spun de carute noaptea! Mai este si factorul psihologic. Una este cand faci 2-3 ore la un drum si alta 5-8 ore pe un drum aglomerat, epuizant, care parca nu se mai termina…

Huidu a gresit. Va plati pentru asta toata viata. Dar daca aveam autostrazi asta nu se intampla. Nici lui, nici celor morti din Logan nici miilor de morti de pe sosele Romaniei, morti din aceleasi cauze. Cine plateste pentru ei?
Deci intreb: guvernanti, pentru voi, cati mai trebuie sa moara ca sa avem autostrazi?

PS: am auzit o gramada de imbecili la TV, repetand obsesiv „a incalcat legea, dunga continua”  sau „acolo e 30km/h” sau „politia nu face nimic”
Le spun: cine nu a pacatuit, acela sa dea cu piatra. Daca nu ai depasit viteza niciodata, atunci fa pe moralistu’ lu peste.
Daca imi asiguri conditii sa respect legea, o fac. Dar da-mi conditii.
Iar politia face ce poate, ba chiar prea mult (desigur, aici ma refer strict la circulatie, ca la restul….:( )
Veiozari, echipaje care stau la panda,  ( e drept de multe ori pandesc nu unde e periculos ci unde stiu ca te pot prinde usor),
radare noi, amenzi mari, fac exces de zel, etc.

PPS: se mai vorbeste de blesteme. Cum ca el cu parodia carcotasilor a deranjat multa lume si a fost blestemat. Hai sa fim seriosi, daca blestemele ar functiona, alte personaje muuuult mai urate care au facut cu adevarat muuuult mai mult rau muuuult mai multor oameni, pai acele personaje ar fi avut de mult ghinioane mult mai mari. Si nu au.

TAGS: ACCIDENTUL LUI HUIDU, DETALII, SERBAN HUIDU, BASESCU, AUTOSTRADA, AUTOSTRAZI, CONSTRUIRE AUTOSTRADA

Anunțuri

5 comentarii

Din categoria Politica - Evenimente, Uncategorized

Noroc cu Vulcanul – le aflam parerea. Sfidarea lui Basescu – Luati-va Elicopter. Sau Barca

Ideea pe scurt. Romani, voi mue, ca eu ma dau cu elicopterul.
Sambata asta iesisem in weekend sa vizitez o superba zona a tarii, Buzau, Valea Bascii Mari – Platoul Meledic – Tara Luanei
Dar ca sa ajungi pana acolo, drumul spre Buzau e lung si gropile nenumarate.

In timp ce injuram si faceam slalom printre gropi ca toti romanii, aud la radio:
– Datorita inchiderii spatiului aerian, presedintele Romaniei, dl Traian Basescu se va deplasa cu masina la funerariile presedintelui Kaczynski.

Uraaa!  Yes, yes, yes! In sfarsit razbunare!
Va gusta si Basescu din amarul traversarii Romaniei pe sosea. O sa vada el cat face pe drum chiar si in coloana oficiala.
Va vomita pe serpentine si va da cu capul de tavan in gropi. Poate avem putin noroc si isi rupe o roata, un amortizor..

Dar, vine si bomba:
” – Presedintele Basescu va zbura cu elicopterul pana la Oradea iar de acolo va lua masina

Nuuuuuuu!! Oroareeee!

Mai, voi va dati seama ce profesional ne-a tras-o?! Ce mue si ce sfidare e asta.
Zboara pana la Oradea. Macar de zbura la Budapesta ca sa nu para ca evita drumurile romanesti.
Putea sa mearga cu masina macar din solidaritate pentru romani, nu sa-i sfideze in halul asta.
Dar nuuu,  Basescu clar evita doar drumurile din Romania ca, deh, e nasol, iar de la unguri, evident e bine.

Aaaa, iar pe Boc l-ati auzit cum a comentat vis-a-vis de eventuala blocarea a transportului aerian pe o durata mai lunga de timp?
A zis asa:  ” ...pai daca continua, mergem toti cu barca
E clar, nu? Lui Boc nici macar nu i-a trecut prin cap ca am putea , merge pe sosele, autostrazi…. Ce-s alea?!
Si automatismul fata de zeul capitan l-a dus imediat cu gandul la vapoare, barci…
Fac o paranteza. Stiati ca Autostrada Brasov – Comarnic era cea mai scumpa pe km? (de, spaga e mare)
Ei bine, chiar si asa, tot nu s-au inteles si nu si-au impartit bine spaga, deci dupa cum ne-am obisnuit, constructia autostrazii s-a amanat. Din nou!
Dar macar acum stim cum se gandeste la nivel inalt. „Romani, ma pis pe voi, eu zic ca nu trebuie autostrazi. Au ungurii, iar pana la granita zburam.”

Deci va intreb, voi chiar credeti ca lor le pasa de riscul la care va supuneti cand circulati pe asemenea drumuri supra-aglomerate?
De numarul de morti sau de masinile dv distruse? De nervii dv? Credeti ca le pasa de timpul si confortul dv? De viata dv?
Credeti ca le pasa de noi?!
Seeeeriooos?

4 comentarii

Din categoria Politica - Evenimente, Uncategorized

RCA – Rovigneta – Carte Verde – preturi, oferte 2009

Preturile la Asigurarea Auto obligatorie, RCA si la Rovigneta pe 2009

TARIF, PRET ROVIGNETA pe 2009, – 28 Euro. Pretul mediu la ASIGURARE RCA 550 – 600 Lei (RON)
Zilele trecute m-am contrazis cu un politai pe teme de oprirea interzisa si ce inseamna partea carosabila. Cand eram mai in elan sa-i dovedesc ca am dreptate, mi-am adus aminte ca nu mi-am platit Rovigneta si Asigurarea RCA pe anul asta. Deci, mi-am cerut scuze si m-am roit, inainte sa-mi ceara actele. 🙂
Din nou am inceput sa ma interesez de firme si preturi….  Grea problema, ofertele variaza enorm, de la ARDAF sau UNITA care sare in ochi cu cel mai mic pret de aproximativ 516 lei noi si pana la peste 850 RON la  alte firme, ASIROM, cu o medie de vreo 5,5 – 6 milioane lei.  Fain este ca pot fi platite online si asigurarea si rovigneta si iti vin acasa, nu mai stai la cozi. Acum, ce firma?

M-am interesat pe net si la cei care au probleme cu asigurarile, de cine se vaita, cine e ok….  Raspunsul….. se vaita cam de toti cand e vorba de plata despagubirilor, eventual mai mult poate de omniasig si de ardaf. Iar la capitolul laude…. mai nimeni.
Deci ceata totala. Astept eventuale pareri, care ce probleme ati avut si cu cine, sau eventualele laude pentru promtitudine.

Iar cateva preturi, tarife la RCA pe 2009 pentru un an, la autoturism intre 1800-2000cmc 

Ardaf – 516 – 574 ron
Unita – 512 lei noi
Omniasig –   644 lei noi
BCR Asigurari – 604 lei noi
Asirom –  831 lei noi sau 748 pentru fidelitate (daca ati mai avut asigurare la ei)
Asitrans – 564 lei noi
Generali – 710 ron
Aliantz Tiriac – 570 RON

Preturile sunt orientative:
Tarifele variaza cu cateva procente in functie de oras, varsta soferului, etc.
Pentru autovehicule intre 1200 – 1400 cmc tarifele sunt mai reduse intre 10 si 30%

Preturile sunt destul de mari si ma intreb de ce un pensionar cu o Dacie veche si amarata, sau oricare alt sofer care sigur nu iese din tara, este obligat sa plateasca automat si pretul Cartii Verzi care intra in pretul asigurarii si reprezinta cea mai mare parte din acest pret al RCA.

Cat despre ROVIGNETA, preturile, tarifele sunt si in 2009 la fel. Cei 28euro (cam un 1,2 milioane), nu sunt prea multe de comentat.
Multi, putini, astia sunt banii si gata. Nu avem ce face. Dar totusi, celelalte taxe care le platim, pentru ce sunt? Ca tot pentru drumuri platesti impozitul pe masina, mai sunt si accizele din pretul combustibilului, mai intra si taxele de autostrada, am auzit ca se concesioneaza si unele drumuri express, deci alte taxe. (Apropo de taxe, cea din Mamaia. Abia astept ca brasovenii sa bage taxe doar pentru constanteni, pentru acces in Poiana Brasov)  
Revenind, pai sa nu-ti bagi picioarele cand Bucuresti-Pitesti e ca vai de ea dar poate o sa o platesti. In Olanda sau Belgia autostrazile sunt iluminate si nu platesti nimic, in Germania sunt super si nici nu exista limita de viteza. Ma uitam pe Discovery, pe la 1850 in doar 6 ani s-a construit o cale ferata de 40 km peste Alpi. Cu tunele, viaducte, tot tacamul.
Noi ne chinuim de 17 ani sa construim ceva, si singurul lucru cert este ca preturile cresc suspect, iar rezultatele sunt cvasi zero. De ce mama naibii 1km construit costa de 3 ori mai mult decat in Croatia? Iar viteza de constructie de 3 ori mai mica. La unguri mai ca nu tin pasul harţile cu viteza de constructie a drumurilor si de la an la an, de cate ori trec, inca un tronson important de autostrada e construit.
He, he, exemplu de bani cheltuiti aiurea pentru Sibiu-Pitesti: Ludovic Orban a declarat ca se reface studiul de fezabilitate din 1999 pentru ca nu mai corespunde, iar noul studiu va fi gata in 2008. Suntem in 2009. 🙂 Stiti cat costa un asemenea studiu? Pai nu-i misto sa fii o firma si sa refaci studiul chiar anual, si dai o parte din profit cui trebuie si te-ai scos?
Concesiunea drumurilor, alta chestie misto! Avem exemplu cu parcarile. Ce iti asigura in taxa de parcare? Nici macar zapada nu e curatita! Nu va faceti iluzii, drumurile se dau in arenda, iar arendasii iau pielea, nu-i interesaza binele iobagului. Si asa nu ai alt drum pe care sa-l alegi deci vei plati oricum. Si, pour la bonne bouche, mergeti pe Drumul National 5A. Am sa revin cu un articol special pentru aventura pe acest drum. Vroiam sa vizitez Delta Neajlovului pentru o iesire cu barca.
Pe harta e trecut ca DN5, drum national. Cat de rau putea fi?
Nu judetean, nu e comunal, nu e forestier, e Drum National trecut pe harta. DN5A Road to Hell.
Le urez multa bafta turistilor straini care vin cu masini mici si cu harta sa viziteze Romania… Eu am mers, si am facut si foto:

DN5A Road to Hell

DN5A Road to Hell

DN5A Road to Hell
DN5A Road to Hell
dn-5a-00034

10 comentarii

Din categoria Auto, Politica - Evenimente, Travel - Excursii - Aventuri, Uncategorized